V形橡胶密封圈有什么特点?

1)密封性能良好; 
2)允许一定的偏心载荷、和偏心运动; 
3)可以多圈重叠使用,并通过调节压紧力来获得最大密封效果; 
4)耐冲击压力和振动压力; 
5)当填料不能从轴向装入时,可以开切口使用,只要安装时将切口互相错开.
6)寿命长:v型密封圈的不但耐压性好而且使用奉命很长。 
7)可定制:v型密封圈或其他密封件都可以根据你的需求定制定做生产,如压力的高低、密封圈材料材质等都可以满足密封工况的要求。 
8)安装方便快捷:v型密封圈从设计到生产,是以实际的机械设备情况进行合理的设计体验,才能让v型密封圈在维修及更换时更加的方便快捷。 
9)性能好:v型密封圈装置的轴向尺寸大及摩擦助力大。
10)耐压性能突出,工作压力范围广泛。Y形密封圈相比于其他的密封圈,比如:O形密封圈具有更好的耐压性,使用的寿命更长,O形密封圈能够承受的压力最多只能达到2.5MPa,而y形密封圈可以达到40Mpa,所以Y形密封圈更能适合多种液压系统中。
11)摩擦阻力小,运动平稳。
12)结构简单,价格低廉。
13)安装方便。
V形密封圈的唇缘对密封副偶合面呈线状接触,在介质压力作用下产生“峰值”接触应力。当偶合件以一定的运动速度作相对运动时,由于密封唇及滑移偶合界面间建立了密封油膜,从而达到了密封的目的。
带有副唇的轴用V形密封圈,在其副唇与主唇间,每次往复动作后,都会于主唇后侧遗下微量的残留油液。而无数次往复运动后,其残留的油液,将充满主、副唇之间。从而建立了一个特定的“困油区”。当主唇处于工作状态下,由于“困油区”的油液不可压缩,其间的压力远远高于小腔的压力。此时,副唇与偶合面的接触应力,也远远高于主唇与偶合面间的接触应力。从而,迫使“困油区”的油液压油缸“进程”时,“泵”回小腔,而构成密封状态。增强和提高了V形密封圈的密封性能。由此可见,当副唇承受的“困油区”的压力越高,则副唇对轴面的接触应力也就越高,密封性能也就越可靠.
V形圈的材料以丁腈橡胶和氯丁橡胶最常用,天然橡胶用于对水和空气的密封,丁基橡胶用于不燃性液压油和磷酸酯系液压油。氯橡胶用于各种化学品和高温。当要求耐磨时,用聚氨酯橡胶。夹织物橡胶也是V形圈常用材料,其特点是增加密封圈的刚度和强度,防止发生胶料挤出,间隙咬伤现象,使之适用于高压。同时,在磨损过程中,橡胶先于织物产生磨损,当接触压力大的部位扩展,这样整个密封面的磨损趋于均匀,而摩擦却没有明显变化。但是,夹织物橡胶密封圈的唇容易把滑动面上的油膜刮去,故润滑性比较差。 压环和支承环一般有较硬的胶布压制而成,支承环有时也用硬塑料压制。




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