O型圈密封圈的选用及其注意事项

    O型圈是密封中最常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。
    我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的O型圈截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外径×线径”的标记方法,一般称为老国标;GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定的O型圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等,新国标采用国际惯例,O型圈采用“内径×线径”的标记方法。
O型圈密封圈的选用及其注意事项
    选用O型圈时,应尽量选用新国标,最常用的是2.65和3.55的线径。当外径大于30且结构尺寸允许时,应尽量选择线径为3.55的O型圈,以达到更大的压缩和接触面积。
    O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。
    除了材质,O型圈的一个很重要的指标就是它的硬度,一般用邵氏硬度来表示,范围在60到90之间,数值越高,硬度越高。在相同压力下,硬度越高,抗挤压(变形甚至撕裂)能力越强。因此,应选择硬度较高的O型圈。
    但市场上常见的O型圈都是由丁腈橡胶制成,邵氏硬度一般在70左右,难以满足相当部分工况的要求。
    O型圈的沟槽设计有相关国家标准,主要有分动密封、轴向静密封和径向静密封。法兰和箱盖的O型圈采用轴向压缩,组装更容易,保证密封性能。此外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准也有所滞后。例如,在国标中,内压下O型圈槽的外径等于O型圈,而派克法兰接头的O型圈槽外径小于O型圈。设计应参照国外标准。
    有O型圈的密封面不得使用平面密封胶,可在O型圈上涂抹少量润滑脂,防止其脱落。在维修时,O型圈的规格应根据凹槽尺寸确定,并非线径越粗越好。

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